來源: 發(fā)布時間:2016-12-15 11:17:17 瀏覽次數(shù):次
關(guān)于變頻器的控制方式和應(yīng)用還有好多朋友不是很清楚,特簡單歸納如下:
變頻器控制方式
變頻器對電動機進行控制是根據(jù)電動機的特性參數(shù)及電動機運轉(zhuǎn)要求,進行對電動機提供電壓、電流、頻率進行控制達(dá)到負(fù)載的要求。因此就是變頻器的主電路一樣,逆變器件也相同,單片機位數(shù)也一樣,只是控制方式不一樣,其控制效果是不一樣的。所以控制方式是很重要的。它代表變頻器的水平。目前變頻器對電動機的控制方式大體可分為U/f恒定控制,轉(zhuǎn)差頻率控制,矢量控制,直接轉(zhuǎn)矩控制,非線性控制。
U/f恒定控制
U/f控制是在改變電動機電源頻率的同時改變電動機電源的電壓,使電動機磁通保持一定,在較寬的調(diào)速范圍內(nèi),電動機的效率,功率因數(shù)不下降。因為是控制電壓(Voltage)與頻率(Frequency)之比,稱為U/f控制。恒定U/f控制存在的主要問題是低速性能較差,轉(zhuǎn)速極低時,電磁轉(zhuǎn)矩?zé)o法克服較大的靜摩擦力,不能恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整電動機的轉(zhuǎn)矩補償和適應(yīng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化; 其次是無法準(zhǔn)確的控制電動機的實際轉(zhuǎn)速。由于恒U/f變頻器是轉(zhuǎn)速開環(huán)控制,由異步電動機的機械特性圖可知,設(shè)定值為定子頻率也就是理想空載轉(zhuǎn)速,而電動機的實際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定,所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制,故無法準(zhǔn)確控制電動機的實際轉(zhuǎn)速。
轉(zhuǎn)差頻率控制
轉(zhuǎn)差頻率是施加于電動機的交流電源頻率與電動機速度的差頻率。根據(jù)異步電動機穩(wěn)定數(shù)學(xué)模型可知,當(dāng)頻率一定時,異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)差率,機械特性為直線。
轉(zhuǎn)差頻率控制就是通過控制轉(zhuǎn)差頻率來控制轉(zhuǎn)矩和電流。轉(zhuǎn)差頻率控制需要檢出電動機的轉(zhuǎn)速,構(gòu)成速度閉環(huán),速度調(diào)節(jié)器的輸出為轉(zhuǎn)差頻率,然后以電動機速度與轉(zhuǎn)差頻率之和作為變頻器的給定頻率。與U/f控制相比,其加減速特性和限制過電流的能力得到提高。另外,它有速度調(diào)節(jié)器,利用速度反饋構(gòu)成閉環(huán)控制,速度的靜態(tài)誤差小。然而要達(dá)到自動控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)控制,還達(dá)不到良好的動態(tài)性能。
矢量控制
矢量控制,也稱磁場定向控制。它是70年代初由西德F.Blasschke等人首先提出,以直流電機和交流電機比較的方法闡述了這一原理。由此開創(chuàng)了交流電動機和等效直流電動機的先河。矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機在三相坐標(biāo)系下的定子交流電流Ia、Ib、Ic。通過三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1、Ib1,再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換,等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于直流電動機的勵磁電流, It1相當(dāng)于直流電動機的電樞電流),然后模仿直流電動機的控制方法,求得直流電動機的控制量,經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換實現(xiàn)對異步電動機的控制。矢量控制方法的出現(xiàn),使異步電動機變頻調(diào)速在電動機的調(diào)速領(lǐng)域里Quan方位的處于優(yōu)勢地位。但是,矢量控制技術(shù)需要對電動機參數(shù)進行正確估算,如何提高參數(shù)的準(zhǔn)確性是一直研究的話題。
直接轉(zhuǎn)矩控制
1985年,德國魯爾大學(xué)的DePenbrock教授首次提出了直接轉(zhuǎn)矩控制理論,該技術(shù)在很大程度上解決了矢量控制的不足,它不是通過控制電流,磁鏈等量間接控制轉(zhuǎn)矩,而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控量來控制。轉(zhuǎn)矩控制的優(yōu)越性在于,轉(zhuǎn)矩控制是控制定子磁鏈,在本質(zhì)上并不需要轉(zhuǎn)速信息,控制上對除定子電阻外的所有電機參數(shù)變化魯棒性良好,所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息,因而能方便的實現(xiàn)無速度傳感器,這種控制被稱為無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制。
變頻器的選擇
風(fēng)機和泵類負(fù)載
在過載能力方面要求較低,由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩與速度的平方成反比,所以低速運行時負(fù)載較輕(羅茨風(fēng)機除外),又因為這類負(fù)載對轉(zhuǎn)速精度沒有什么要求,故選型時通常以價廉為主要原則,選擇普通功能型變頻器。
恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載
多數(shù)負(fù)載具有恒轉(zhuǎn)矩特性,但在轉(zhuǎn)速精度及動態(tài)性能等方面要求一般不高,例如擠壓機,攪拌機,傳送帶,廠內(nèi)運輸電車,吊車的平移機構(gòu),吊車的提升機構(gòu)和提升機等。選型時可選V/f控制方式的變頻器,但是需采用具有恒轉(zhuǎn)矩控制功能的變頻器。
要求響應(yīng)快的系統(tǒng)
所謂響應(yīng)快是指實際轉(zhuǎn)速對于轉(zhuǎn)速指令的變化跟蹤得快,從負(fù)載變動等急劇外界干擾引起的過渡性速度變化中恢復(fù)得快。要求響應(yīng)快的典型負(fù)載有軋鋼機、生產(chǎn)線設(shè)備、機床主軸、六角孔沖床等。要使變頻器主電路能力充分發(fā)揮加減速特性,選用轉(zhuǎn)差頻率控制的變頻器。
動態(tài),靜態(tài)指標(biāo)要求不高系統(tǒng)
這類負(fù)載一般要求低速時有較硬的機械特性,才能滿足生產(chǎn)工藝對控制系統(tǒng)的動態(tài)、靜態(tài)指標(biāo)要求,如果控制系統(tǒng)采用開環(huán)控制,可選用具有無速度反饋的矢量控制功能的變頻器。
動態(tài), 靜態(tài)指標(biāo)要求較高的系統(tǒng)
對于調(diào)速精度和動態(tài)性能指標(biāo)都有較高要求,以及要求高精度同步運行等場合,可選用帶速度反饋的矢量控制方式的變頻器。如果控制系統(tǒng)采用閉環(huán)控制,可選用能夠四象限運行,U/f控制方式,具有恒轉(zhuǎn)矩功能型變頻器。例如軋鋼,造紙,塑料薄膜加工生產(chǎn)線。這一類對動態(tài)性能要求較高的生產(chǎn)機械,采用矢量控制的高性能變頻器。
要求控制系統(tǒng)具有良好的動態(tài),靜態(tài)性能
例如電力機車,交流伺服系統(tǒng),電梯,起重機等領(lǐng)域,可選用具有直接轉(zhuǎn)矩控制功能的專用變頻器。
結(jié)論
由于被控對象的千差萬別,性能指標(biāo)要求的各不相同,變頻器的選擇及配置遠(yuǎn)不如上述所列幾種。要做到熟練應(yīng)用還應(yīng)在工程實踐中認(rèn)真探索。
變頻器的控制方式代表著變頻器的性能和水平,在工程應(yīng)用中根據(jù)不同的負(fù)載及不同控制要求,合理選擇變頻器以達(dá)到資源的上佳配置,具有重要的意義。
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